汽車電子零部件傳導發射測量1
(1)試驗標準依據:CISPR25(GB/T18655)
(2)試驗頻率范圍:
廣播——150kHz~108MHz;
TV頻段I——41MHz~88MHz;
移動業務——26MHz~87MHz;
(3)試驗對象范圍:對于電源線的傳導試驗可采用人工電源網絡試驗每一根電源線與地之間的騷擾電壓,對于控制線/信號線的試驗可采用電流鉗夾住多根線束同時進行試驗(內部線束的總直徑不得大于電流鉗內徑的1/3)。
(4)試驗設備
① 測量接收機

① 人工電源網絡
每一個EUT的電源線都必須經過人工網絡與供電電源相連。人工網絡的標稱電感為5μH。
通常電源負極接地,如果EUT用的是正極接地,那么試驗安裝需要進行相應調整。根據預定的EUT在車輛上的安裝情況進行布置:
a. EUT遠端接地(指車輛電源回線大于200mm):要用兩個人工網絡,其中一個接電源正極,另一個接電源回線。
b. EUT近端接地(指車輛電源回線小于或等于200mm):使用一個人工網絡,用到電源正極上。
人工網絡應直接安裝在接地平面上,人工網絡的外殼應與接地平面搭接。
電源回線應與接地平面相連(在電源和人工網絡之間)。
未與測量設備相連的人工網絡測量端口應接50Ω的負載。
② 電流探頭
電流探頭通常作為騷擾測量的傳感部件。因此,電流探頭被設計成將騷擾電流轉變成測量接收機可以檢測的電壓。電流探頭的靈敏度可方便地用轉移阻抗表示。轉移阻抗定義為次級電壓(一般跨接50Ω電阻負載)與初級電流之比,有時也用轉移導納表示。
電流探頭和測量接收機的總靈敏度也是測量接收機靈敏度的函數。導線中最小可測騷擾電流為測量接收機靈敏度(V)與電流探頭轉移阻抗(Ω)之比。例如:如果使用靈敏度為1uV測量接收機和轉移阻抗為10Ω的電流探頭,那么最小可測電流為0.1uA。然而,如果使用靈敏度為10uV測量接收機和轉移阻抗為1Ω的電流探頭,則最小可測電流為10uA。為了得到最高靈敏度,轉移阻抗應盡可能的高。
